Il faut faire passer son véhicule au contrôle technique tous les deux ans, et ce, même s’il ne présente aucune défaillance. Lors de ce contrôle, on se penchera sur neuf fonctions mécaniques de la voiture, dont les feux. Dans la plupart des cas, le contrôle technique est défavorable à cause de la défaillance au niveau des phares. Pour que vous n’ayez pas à faire une contre-visite, il serait judicieux de bien vérifier ses phares avant de passer ce contrôle.
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L’importance des phares
Lorsque vous circulez votre voiture la nuit, vous vous rassurez en disant que vos phares sont allumés. Ils peuvent être allumés, mais ils peuvent ne pas fonctionner correctement, d’où ce mauvais éclairage.
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Pourtant, votre sécurité dépend de ses phares, car s’ils n’éclairent pas suffisamment, vous aurez du mal à voir en situation de faible luminosité. Les autres usagers de la route ne vont pas non plus vous voir. En cas de défaillance des phares, vous risquez alors un accident.
Ainsi, il ne faut pas négliger la défaillance au niveau des feux. Pensez à votre sécurité avant tout et n’attendez pas forcément le contrôle technique pour régler ce problème.
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Le contrôle des éclairages au contrôle technique
Lors de contrôles techniques, c’est une défaillance au niveau des éclairages, notamment des phares, qui constituent les principales causes de la contre-visite. En effet, depuis l’installation de nouvelles vérifications au niveau des feux pleins phares et des feux de brouillards, le contrôle des éclairages est devenu plus strict.
Précisons d’ailleurs que dans ce cas-là, ce ne sont pas forcément des phares hors service qui conduisent à un contrôle technique défavorable. Parfois, c’est tout simplement des feux mal réglés. Si les phares ne sont pas bien réglés, vous risquez de ne pas voir correctement la route et d’éblouir les autres usagers.
On voit donc dans ces phares mal réglés un défaut. Dans d’autres cas, c’est bien un non-fonctionnement des feux qui causent la contre-visite. Pour éviter ce genre de situation, il serait préférable de localiser les défauts au niveau des éclairages et de les réparer. Ce n’est pas toujours compliqué.
Les pannes de phares
Pour vérifier s’il y a une panne au niveau de vos phares, regardez l’ampoule. Pour ce faire, il faut retirer le cache avec un tournevis et contrôler l’état du filament. Si ce dernier est sectionné, vous avez mis la main sur la panne. Dans ce cas, il faut tout simplement changer l’ampoule.
Assurez-vous que la nouvelle ampoule soit dans le même type et dans la même puissance que l’ancienne. Si vous avez des phares xénon, cette opération ne sera pas si simple et il faudra faire intervenir un professionnel.
S’il n’y a pas de problème au niveau des ampoules, passez aux contacts. Pour ceci, vous avez besoin de papier de verre pour frotter le culot de l’ampoule. L’idée ici est d’enlever les traces d’oxydation.
Prenez par la suite un chiffon pour essuyer le culot avant de le vaporiser d’une bombe de contact. Si vos phares ne fonctionnent pas, c’est peut-être à cause des fusibles. Si le filament sur l’ampoule défaillante est coupé, il n’y a pas mille et une solutions : il faut le remplacer.
Si toutes ces vérifications ne vous ont pas permis de bien faire marcher vos phares, le problème peut venir du commodo. Dans ce cas, il faudra faire appel à un professionnel. Si ces phares que vous avez datent déjà d’une bonne dizaine d’années, ces petites bricoles ne vont pas permettre de les faire gagner en intensité.
Il faudra les remplacer. Précisons que pour avoir de nouveaux phares, vous n’êtes pas obligé de vous offrir des neufs. Des phares de voiture occasion mercedes peuvent très bien faire l’affaire et peuvent passer sans encombre au contrôle technique.
Les causes possibles de panne des phares
Les pannes de phares peuvent avoir différentes causes. Tout d’abord, un mauvais entretien peut endommager les composants des phares et causer une panne. Pensez à bien nettoyer régulièrement vos phares pour éviter l’accumulation de saleté qui pourrait obstruer la lumière. Si vous utilisez souvent vos feux de croisement ou vos feux de route, pensez à bien vérifier régulièrement vos phares. Il ne faut jamais sous-estimer l’importance des phares sur une voiture. Ce sont eux qui permettent au conducteur de voir la route et aux autres usagers de voir votre véhicule. Pensez à bien vérifier leur état régulièrement, surtout avant un contrôle technique. En cas de panne ou si vous avez le moindre doute, il est recommandé de faire appel à un professionnel pour réparer vos phares dans les règles de l’art !
Comment entretenir ses phares pour éviter les pannes
Vous devez prendre soin de vos phares pour éviter les pannes et garantir leur bon fonctionnement. Voici quelques conseils pour leur entretien :
Vous devez bien nettoyer régulièrement vos phares. La saleté peut obstruer la lumière et réduire l’intensité des feux. Il suffit d’utiliser un chiffon doux ou une éponge légèrement humide pour nettoyer les optiques en veillant à ne pas rayer les surfaces.
Il faut vérifier que tous les éléments des phares sont bien fixés et qu’il n’y a pas de fissures sur le verre ou le plastique qui peuvent altérer l’éclairage. En cas de dommage, il est recommandé de remplacer rapidement la pièce défectueuse.
Il ne faut pas oublier non plus la vérification du niveau du liquide spécial qui permet aux phares d’être correctement alimentés en fluide protecteur afin d’assurer une longue durée dans leurs performances. Lorsque ce liquide vient à manquer, il y a un risque que les lentilles se détériorent progressivement.
Vous devez vérifier vos phares pour éviter tout blocage au minimum une fois par semaine si vous utilisez peu votre voiture. Cela prévient aussi l’apparition des moisissures sur la surface interne. Une bonne utilisation prolonge un bon fonctionnement optimal des accessoires liés aux phares tels que le klaxon, l’écran tactile et le système de navigation.
En suivant ces quelques conseils pour l’entretien des phares, vous éviterez les pannes et garantirez leur bon fonctionnement. Cela permettra aussi d’améliorer la sécurité lors de vos trajets nocturnes sur les routes. Pensez-y avant votre prochain contrôle technique !
